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巢湖市榮獲安徽省“城鄉道路客運一體化”示范縣榮譽稱號

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發表于 2021-6-3 10:43:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
近日,巢湖市“城鄉道路客運一體化示范縣”創建工作通過安徽省交通運輸廳驗收。

2017年,巢湖市被安徽省交通運輸廳確定為第二批“城鄉道路客運一體化”示范縣創建單位。創建期內,巢湖市按照“政府主導、企業主體、國有化經營、公交化運營”的思路,積極謀劃城鄉客運一體化向城鄉公交一體化轉變。通過對公交經營權的招投標,成立后的安徽交運集團巢湖汽運有限公司巢湖城鄉公交分公司收購了原有的252臺農村班線車輛,截至目前共投放262臺公交車,開通42條公交線路,構建了城區、城鎮、鎮村三級公交網絡,實現了城鄉公交相互銜接、資源共享,通過城鄉公交一體化網絡,實現全市所有村(社區)全部通車,讓廣大城鄉居民真正感受到“公路通到村門口,公交開到家門口”的便利。

我市一直提倡公交優先發展,打造新能源公交,運營的公交車多為新購置的新能源公交車,既節能環保又寬敞舒適,不僅可以有效解決尾氣污染問題,城鄉公交新能源車成為了城市倩麗的“流動窗口”。同時,結合黨史學習教育將李克農故居站點和班線車輛打造成為向乘客宣傳巢湖黨史的流動窗口;落實我為群眾辦實事,巢湖市交通運輸局主動作為,積極聯系相關單位解決群眾對公交線路、公交服務等方面問題,優化公交線路、提升公交服務質量,盡最大努力滿足群眾公交出行需求;在票價上嚴格執行政府核定的惠民票價,在提升綠色公交出行舒適度和安全性的同時,降低了農村居民的出行成本,改變以前拒載、拉客、運力調控無法實施、安全隱患突出、惠民政策落實難的情況,有效推動了城鄉公交一體化進程。

此外,巢湖市不斷加大財政補貼力度。出臺了城鄉公交財政補貼政策,對城鄉公交運營虧損給予補貼,補貼資金近8000萬元。同時,政府投資1500萬元,建設了2座綜合運輸服務站、334個公交站亭,無償提供給城鄉公交使用。

下一步,巢湖市將加快城鄉客運一體化基礎設施建設,強化公交運營管理,提升公交服務質量,為廣大人民群眾提供安全、便捷、舒適的出行服務。(葛慶兵)

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